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不锈钢复合管厂家给大家讲一下不锈钢的五个基本种类: 奥氏体，铁素体，马氏体，双相不锈钢，沉淀硬化型不锈钢。

(1) 奥氏体不锈钢没有磁性，具有代表性的钢种是加入18%的铬并含有一定的镍，以增加抗腐蚀性， 它们是被广泛运用的钢种。

(2)铁素体具有磁性，铬元素是其主要的含量，比例为17%，这种材料具有很好的防氧化性。

(3)马氏体不锈钢同样也具有磁性，铬的含量通常为13%，并含有适量比例的碳，它们可通过淬火和回火而被硬化。

(4)双相体不锈钢具有铁素体和奥氏体的混合结构，铬的含量在18%到28%之间，镍的含量4.5%- 8%之间，它们对抗氯化物的侵蚀有很好的效果。

(5)沉淀型不锈钢铬的常规含量为17，并加有一定量的镍，铜和铌，它们可通过析出和时效被硬化。

在石油、 化工、 食品、 原子能等工业， 以及建筑、 车辆、 厨具、 家用电器等与日 常生活息息相关的行业， 不锈钢复合管（板） 材得到了极其广泛的应用。

这种双金属复合钢管大大提高了管路在输水、 输油、 输气等介质过程中的耐腐蚀性能， 且具有减少通过介质的污染， 内表面光滑， 减小流体阻力的作用， 又保留了钢管机械强度。 克服了镀锌管易腐蚀， 塑料热熔管易老化且强度低等缺点。

不锈钢复合管栏杆设置原则

芜湖鑫桥护栏认为不锈钢复合管栏杆设置应遵循以下几个原则：

（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧不锈钢复合管护栏。

（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧不锈钢复合管护栏：

① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；

② 路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。

（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧不锈钢复合管护栏：

① 二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围以内的路段；

② 高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段；

③ 二级及以上等级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段；

④ 三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。