江苏不锈钢复合管-芜湖鑫桥护栏-碳素不锈钢复合管

不锈钢复合管焊接中存在的问题

不锈钢复合管已经得到多年的、 广泛的应用， 特别是在石油炼化行业。 而不锈钢复合管的结构有其特殊性， 从结构上看， 不锈钢复（内衬） 层厚度在 1.0-3.0mm 左右， 碳钢基层在 2.0-50mm 左右， 复层比基层长出 1-3mm， 基层和复合层是通过内挤外压达到紧密接触而满足一定的剪切强度要求， 在两个接触面的空间还可能存在空气、 水分和油污等杂质。在现场的封底焊时， 由于内衬层厚度薄； 加上管子存在椭圆度， 用机加工去掉基层而保留 1－3mm 的内衬层难度很大； 焊接时内衬层极易烧穿。

焊接时基层与内衬层之间的杂质受热会分解为水蒸气和 CO2 气体， 在熔池内产生大量气体， 严重时发生爆裂***熔池。

焊接的特殊性对焊工的要求也更高，江苏不锈钢复合管， 由于内衬不锈层薄，不锈钢复合管厂家， 使本来比较难焊接的不锈钢操作更难， 容易造成烧穿， 留有微小开放型缩口； 不锈钢层太薄， 在基层碳钢焊接时， 同样容易造成烧穿， 从而造成碳钢基层的加速腐蚀。

焊接结构的特殊性使焊接完成的成品检验也存在更大的困难，碳素不锈钢复合管， 常规的复合板焊接， 可以先焊基层，内衬不锈钢复合管， 待基层检验合格后焊接过渡层， 蕞后焊接耐蚀层， 从焊接材料和工艺参数的选择容易保证耐蚀层的性能。 而复合管由于内部空间小， 接触介质的根部焊道必须先焊接， 该层焊道不可避免的受到多次加热， 其耐蚀性受到影响。 现场施工中不可能单独对不锈钢层进行检验， 而对全厚度的 X 射线检验又很难判断缺陷的具体位置。

不锈钢复合管是采用不锈钢和碳素钢所制作的一种复合管，下面给大家讲一下不锈钢的优势：

不锈钢具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中耐腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。如304钢管，在干燥清洁的大气中，有优良的抗锈蚀能力，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了；而316钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢，在任何环境下都能耐腐蚀，不生锈的。

内衬不锈钢复合管的耐压性非常强，可以保证工作压力大于2.5mpa以上，可以满足各类建筑给水工程需要。防锈耐腐蚀性好。不锈钢材质由于具有防锈和耐氧化、耐酸碱、耐晶间腐蚀性良好等化学性能，其防锈和防蚀比其它材质优越。 　　

内衬不锈钢复合管和不锈钢管件配套连接，其适用范围更广泛，除一般供水供热供气外。 内衬复合管其内层不锈钢仅3B8m，所以实际通径与规定通径基本相符。而且内壁光滑、不结垢、阻力小、流水量大。内衬不锈钢复合管是在钢管内覆以薄壁不锈钢，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装费用大大低于壁不锈钢管。

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